Tijekom sinoćnjeg nevremena, veliki grčki tanker koji je u Split došao prekrcati 10 tisuća tona diesela, usljed udara vjetra odmaknuo se od operativne lučke obale u Splitskoj luci.
Splitski lučki kapetan Željko Kuštera izjavio je za RD da je vjetar bio toliko jak da je privezani tanker dug 190 metara težak 23 tisuće tona odbacio 20 metara od obale:
–Ma ne možete virovat! Meni evo govori pilot koji je bio na brodu da su to bili na momente udari od 80 čvorova. To je bio jedan nevjerovatan udar. To vam je ono što mi zovemo nevera, ono što vi radite deset godina ona može napravit u 3 do 10 minuta…….. Kod tih udara vjetra, na tankeru su konopi ili što mi kažemo cime bile na automatu. To je bilo dobro jer su cime počele popuštati a da nije bilo na automatu to bi bilo puklo. Jako mi je drago što se poštovala procedura te su djelatnici INE i grčki zapovjednik broda i posada odmah reagirali, zatvorili ventile te prekinuli komunikaciju Ina-brod. Brod se odmakao od kraja nekih 20 metara. Tu je onda došlo do pucanja ovih cijevi. Jako je važno naglasiti da je brod koji je iskrcavao gorivo bio ograđen branama tako da se nije dogodilo bilo kakvo istjecanje vanka toga, izjavio nam je lučki kapetan Kuštera.
O događaju s grčkim tankerom izvijestilo je i Ministarstvo mora:
Sinoć, 02.08. u 23.10h u MRCC Rijeka zaprimljena je dojava peljarske službe da se tanker ‘BYZANTION’, uslijed jakog nevremena odmakao od operativne lučke obale u Splitskoj luci, pričemu je došlo do otrgnuća iskrcajne cijevi sa obalne strane. Prije samog događaja svi sigurnosni ventili bili su zatvoreni, tako da je u more iz cijevi isvcurilo oko 200 litara preostalog pogonskoga goriva, tip diesel. Tegljač ‘Rigel’ ubrzo nakon događaja vratio je tanker uz obalu, gdje je osigran na vezu. O događaju je obaviještena LK Split, čiji službenici su obavili očevid na poziciji nezgode i kamo su odmah angažirali pripadnike Javne vatrogasne postrojbe Split, koji su na poziciju angažirali i pomorsku vatrogasnu jedinicu u cilju uklanjanja manjeg onečišćenja.
